Мотобуксировщики
Все товары
Мотобуксировщик "Нева" МС1-B&S (CR950)
80999
р.
Мощность: 6,5 л.с.
Максимальная скорость: 25 км/ч
Вес: 56 кг
Масса (с санями): 72 кг
Грузоподъемность в санях: 150 кг
Производитель двигателя: Briggs&Stratton
Модель двигателя: CR950
Рабочий объем: 208 куб.см
Топливный бак: 3,1 л
Трансмиссия: редуктор с автоматическим сцеплением, цепная передача
Тип топлива: Бензин АИ-92
Подвеска: мягкая, катковая
Размер гусеницы: 1414х380 мм
Размеры в транспортировочном положении: 1100х625х665 мм
Размеры в рабочем положении: 1925х625х935 мм
Страна производитель: Россия
Гарантия: 1 год
Максимальная скорость: 25 км/ч
Вес: 56 кг
Масса (с санями): 72 кг
Грузоподъемность в санях: 150 кг
Производитель двигателя: Briggs&Stratton
Модель двигателя: CR950
Рабочий объем: 208 куб.см
Топливный бак: 3,1 л
Трансмиссия: редуктор с автоматическим сцеплением, цепная передача
Тип топлива: Бензин АИ-92
Подвеска: мягкая, катковая
Размер гусеницы: 1414х380 мм
Размеры в транспортировочном положении: 1100х625х665 мм
Размеры в рабочем положении: 1925х625х935 мм
Страна производитель: Россия
Гарантия: 1 год
Мотобуксировщик "Нева" МС6Р-B&S (XR10,0 PRO)
79999
р.
Бренд: НЕВА
Вес, кг: 130
Двигатель: B&S
Объем бака, л: 5.3
Тип двигателя: Бензин
Мощность, л.с.: 10
Ширина гусеницы, мм: 500
Трансмиссия: Вариатор Сафари
Максимальная скорость, км/ч: 38
Габариты (ВхШхГ), мм: 1560х620х860
Вес, кг: 130
Двигатель: B&S
Объем бака, л: 5.3
Тип двигателя: Бензин
Мощность, л.с.: 10
Ширина гусеницы, мм: 500
Трансмиссия: Вариатор Сафари
Максимальная скорость, км/ч: 38
Габариты (ВхШхГ), мм: 1560х620х860
Способ запуска: ручной
Буксировшик Бурлак M2 FK 15л.с.
Нет в наличии
р.
Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:
- Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
- Новый дизайн капота;
- Новый кронштейн трансмиссии;
- Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
- Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.
ВНИМАНИЕ! Все переднеприводные мотобуксировщики с реверсом поставляются с классическим СИНИМ капотом, серый конструктивно не подходит для установки на мотобуксировщик совместно с данной опцией.
Технические характеристики:
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92
Высота, мм: 810
Двигатель: Lifan 15 л.с., 4х тактный
Длина, мм: 1250
Максимальная скорость: 30 км/ч
Максимальный расход топлива, л/ч: До 2,5 л.
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
На сцепке, в двух санях-волокушах: 250 кг (по 125 в каждой)
Подвеска: Катковая на унифицированнной раме(при желании можно заменить на склизовую подвеску без каких-либо переделок рамы)
Привод: передний
Трансмиссия: Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Ширина гусеницы, мм: 500
Ширина, мм: 510
- Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
- Новый дизайн капота;
- Новый кронштейн трансмиссии;
- Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
- Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.
ВНИМАНИЕ! Все переднеприводные мотобуксировщики с реверсом поставляются с классическим СИНИМ капотом, серый конструктивно не подходит для установки на мотобуксировщик совместно с данной опцией.
Технические характеристики:
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92
Высота, мм: 810
Двигатель: Lifan 15 л.с., 4х тактный
Длина, мм: 1250
Максимальная скорость: 30 км/ч
Максимальный расход топлива, л/ч: До 2,5 л.
Масса (сухая, без волокуши), кг: 87
Масса волокуши, кг: 12
На сцепке, в двух санях-волокушах: 250 кг (по 125 в каждой)
Подвеска: Катковая на унифицированнной раме(при желании можно заменить на склизовую подвеску без каких-либо переделок рамы)
Привод: передний
Трансмиссия: Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Ширина гусеницы, мм: 500
Ширина, мм: 510
Буксировшик Бурлак M2 LFK 15л.с.
138999
р.
Мотобуксировщик из классической линейки на удлиненной базе 1650 мм. Увеличенная площадь опоры дает лучшую проходимость в серии классических мотобуксировщиков.
Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:
- Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
- Новый дизайн капота;
- Новый кронштейн трансмиссии;
- Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
- Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Длина, мм: 1650
Ширина, мм: 510
Высота, мм: 810
Ширина гусеницы, мм: 500
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 120
Двигатель: Lifan/Loncin 15 л.с., 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированнной раме
Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:
- Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
- Новый дизайн капота;
- Новый кронштейн трансмиссии;
- Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
- Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Длина, мм: 1650
Ширина, мм: 510
Высота, мм: 810
Ширина гусеницы, мм: 500
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 120
Двигатель: Lifan/Loncin 15 л.с., 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированнной раме
Трансмиссия: Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч: До 3,75 л.
Максимальная скорость: 30 км/ч
Масса перевозимого груза, кг не более:В буксировщике: 40 кг
На сцепке, в двух санях-волокушах: 250 кг (по 125 в каждой)
Буксировшик Бурлак M2 LFK 15л.с. с з/зап
125999
р.
Мотобуксировщик из классической линейки на удлиненной базе 1650 мм. Увеличенная площадь опоры дает лучшую проходимость в серии классических мотобуксировщиков.
Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:
- Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
- Новый дизайн капота;
- Новый кронштейн трансмиссии;
- Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
- Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Длина, мм: 1650
Ширина, мм: 510
Высота, мм: 810
Ширина гусеницы, мм: 500
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 120
Двигатель: Lifan/Loncin 15 л.с., 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированнной раме
Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:
- Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
- Новый дизайн капота;
- Новый кронштейн трансмиссии;
- Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
- Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Длина, мм: 1650
Ширина, мм: 510
Высота, мм: 810
Ширина гусеницы, мм: 500
Привод: передний
Масса (сухая, без волокуши), кг: 120
Двигатель: Lifan/Loncin 15 л.с., 4х тактный
Подвеска: Катковая на унифицированнной раме
Трансмиссия: Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч: До 3,75 л.
Максимальная скорость: 30 км/ч
Масса перевозимого груза, кг не более:В буксировщике: 40 кг
На сцепке, в двух санях-волокушах: 250 кг (по 125 в каждой)
Электро/запуск
+7 (3952) 41-62-62
pricep@baikalauto.ru
pricep@baikalauto.ru
По любым вопросам и для заказа свяжитесь с нами по телефону или электронной почте.